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Tesla Model X P90D vs Ferrari Purosangue V12 725: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2016 vs 2023
TeslaBEV

Model X P90D

762 PS · 967 Nm · 2,468 kg · 2016

VS
FerrariBenzin

Purosangue V12 725

725 PS · 716 Nm · 2,033 kg · 2023

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Model X P90DPurosangue V12 725
0–100 km/h3,32 s3,32 s+0,00 s
400 m stehender Start11,18 s11,12 s+0,06 s
1.000 m stehender Start20,35 s20,22 s+0,13 s
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h320 km/h−70 km/h
Leistungsgewicht3,24 kg/PS2,80 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel X P90D
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
FerrariBenzinPurosangue V12 725
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierModel X P90DPurosangue V12 725
0–30 km/h0,98 s0,94 sknapper Abstand
0–50 km/h1,63 s1,56 sknapper Abstand
0–80 km/h2,62 s2,49 sknapper Abstand
0–100 km/h3,32 s3,32 s
0–120 km/h4,21 s4,25 sknapper Abstand
0–160 km/h6,81 s6,73 sknapper Abstand
0–200 km/h10,57 s10,25 s
400 m stehender Start11,18 s11,12 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start20,35 s20,22 sknapper Abstand
Vmax abgeregelt250 km/h320 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model X P90D

3,24kg/PSkompensiert durch −435 kg
MerkmalWertDetail
Leistung762 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment967 Nm
Gewicht2 468 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Ferrari

Purosangue V12 725

2,80kg/PSVerhältnis besser um 0,43 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung725 PSPending
Drehmoment716 Nm
Gewicht2 033 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed torque-converter automatic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model X P90D 100 km/h in 3,32 s gegenüber 3,32 s für den Purosangue V12 725. Das sofort verfügbare Drehmoment von 967 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Purosangue V12 725 mit 167 km/h gegen 166 km/h des Model X P90D. Der Abstand beträgt 0,04 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Purosangue V12 725 die Linie in 11,12 s gegenüber 11,18 s. Der Abstand von 0,06 s entspricht etwa 4 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Purosangue V12 725 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 230 km/h gegenüber 231 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Purosangue V12 725 in 20,22 s gegenüber 20,35 s, mit 0,13 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der Model X P90D in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,79 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen Model X P90D und Purosangue V12 725 gleichauf (3,32 s vs 3,32 s, kein signifikanter Unterschied).

Model X P90D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,32 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model X P90D: 762 PS, Verhältnis 3,24 kg/PS. Purosangue V12 725: 725 PS, Verhältnis 2,80 kg/PS.

Model X P90D: 250 km/h. Purosangue V12 725: 320 km/h.