Tesla Model Y Juniper RWD
Auf dieser Seite6,04 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
6,04 s
6,84 s
| Messgröße | Model Y Juniper RWD | X1 xDrive25e F48 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,84 s | 0,80 s · Model Y Juniper RWD |
| 400 m stehender Start | 14,25 s | 14,99 s | 0,74 s · Model Y Juniper RWD |
| 1.000 m stehender Start | 25,58 s | 27,59 s | 2,01 s · Model Y Juniper RWD |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 209 km/h | 193 km/h | 16 km/h · Model Y Juniper RWD |
| Leistungsgewicht | 6,20 kg/PS | 7,93 kg/PS | bestes Verhältnis · Model Y Juniper RWD |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model Y Juniper RWD | X1 xDrive25e F48 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,74 s | 1,45 s |
| 0–50 km/h | 2,91 s | 2,49 s |
| 0–80 km/h | 4,67 s · knapper Abstand | 4,75 s |
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,84 s |
| 0–120 km/h | 7,80 s | 9,57 s |
| 0–160 km/h | 13,29 s | 17,61 s |
| 0–200 km/h | 22,11 s | - |
| 400 m stehender Start | 14,25 s | 14,99 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,58 s | 27,59 s |
| Vmax | 209 km/h | 193 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 299 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 419 Nm | |
| Gewicht | 1 853 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 220 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 385 Nm | |
| Gewicht | 1 745 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 6-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Model Y Juniper RWD 100 km/h in 6,04 s gegenüber 6,84 s für den X1 xDrive25e. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der X1 xDrive25e zu diesem Zeitpunkt 4 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Model Y Juniper RWD mit 135 km/h gegen 121 km/h des X1 xDrive25e. Der Abstand beträgt 0,22 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model Y Juniper RWD die Linie in 14,24 s gegenüber 14,99 s. Der Abstand von 0,75 s entspricht etwa 31 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model Y Juniper RWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 185 km/h gegenüber 167 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model Y Juniper RWD in 25,58 s gegenüber 27,59 s, mit 2,01 s Vorsprung.
Der X1 xDrive25e verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model Y Juniper RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model Y Juniper RWD auf 209 km/h, der X1 xDrive25e auf 193 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,20 kg/PS vs 7,93 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,19 Sekunden. Der Unterschied von 0,80 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite6,04 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,84 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Model Y Juniper RWD (6,04 s vs 6,84 s).
Model Y Juniper RWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,04 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model Y Juniper RWD: 299 PS, Verhältnis 6,20 kg/PS. X1 xDrive25e F48: 220 PS, Verhältnis 7,93 kg/PS.
Model Y Juniper RWD: 209 km/h. X1 xDrive25e F48: 193 km/h.