Volvo S60 B4 or Bmw 520i: which has more power?

Volvo S60 B4 produces 197 hp and 420 Nm torque vs 290 Nm, versus 184 hp for Bmw 520i. Volvo S60 B4 leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Volvo S60 B4 or the Bmw 520i?

Volvo S60 B4 is faster with a 0-100 km/h in 8s vs 8.2s for Bmw 520i, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Volvo S60 B4 or the Bmw 520i?

Volvo S60 B4 is slightly faster than the Bmw 520i to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Volvo S60 B4 or Bmw 520i: which has more power?

Volvo S60 B4 and Bmw 520i produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Volvo S60 B4 vs BMW 520i G30 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Volvo S60 B4 vs BMW 520i G30: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

VolvoDiesel

S60 B4

197 PS · 420 Nm · 1,630 kg · 2022

BMWBenzin

520i G30

184 PS · 290 Nm · 1,635 kg · 2018

	S60 B4	520i G30
0–100 km/h	8,00 s−0,07 s	8,07 s
400 m stehender Start	15,82 s−0,15 s	15,97 s
1.000 m stehender Start	28,88 s−0,06 s	28,94 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	180 km/h	225 km/h−45 km/h
Leistungsgewicht	8,27 kg/PSbestes Verhältnis	8,89 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

VolvoDieselS60 B4

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzin520i G30

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	S60 B4	520i G30
0–30 km/h	1,65 s	1,93 s
0–50 km/h	2,85 s	3,22 s
0–80 km/h	5,57 s	5,74 s
0–100 km/h	8,00 s	8,07 sknapper Abstand
0–120 km/h	11,04 s	11,09 sknapper Abstand
0–160 km/h	20,16 s	20,03 sknapper Abstand
0–200 km/h	-	38,15 s
400 m stehender Start	15,82 s	15,97 s
1.000 m stehender Start	28,88 s	28,94 sknapper Abstand
Vmax	180 km/h	225 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Volvo

S60 B4

8,27kg/PSVerhältnis besser um 0,61 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	197 PS	Pending
Drehmoment	420 Nm
Gewicht	1 630 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	8-speed Geartronic

BMW

520i G30

8,89kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	184 PS	4 cyl
Drehmoment	290 Nm
Gewicht	1 635 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S60 B4 100 km/h in 8,00 s gegenüber 8,07 s für den Bmw 520i. Der Abstand von 0,07 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der S60 B4 mit 115 km/h gegen 116 km/h des Bmw 520i. Der Abstand beträgt 0,20 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der S60 B4 die Linie in 15,82 s gegenüber 15,97 s. Der Abstand von 0,15 s entspricht etwa 6 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der S60 B4 erreicht das Limit bei 180 km/h, während der Bmw 520i weiter beschleunigt auf 225 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,12 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der S60 B4 in 28,87 s gegenüber 28,94 s, mit nur 0,06 s Vorsprung. Der Bmw 520i schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S60 B4 auf 180 km/h, der Bmw 520i auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,27 kg/PS vs 8,89 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,00 Sekunden. Der Unterschied von 0,07 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.