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Volvo S90 B5 AWD vs MINI John Cooper Works FWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2022 vs 2019 · Methodik
VolvoBenzin

S90 B5 AWD

250 PS · 350 Nm · 1,795 kg · 2022

VS
MINIBenzinSchneller

John Cooper Works FWD

231 PS · 320 Nm · 1,175 kg · 2019

Ergebnis · 0–100 km/h

AVolvo S90 B5 AWD

6,58 s

Abstand0,37 szugunsten von John Cooper Works FWD
BMINI John Cooper Works FWD

6,21 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeS90 B5 AWDJohn Cooper Works FWDAbstand
0–100 km/h6,58 s6,21 s0,37 s · John Cooper Works FWD
400 m stehender Start14,76 s14,26 s0,50 s · John Cooper Works FWD
1.000 m stehender Start27,11 s25,30 s1,81 s · John Cooper Works FWD
Vmax (werkseitig begrenzt)180 km/h251 km/h71 km/h · John Cooper Works FWD
Leistungsgewicht7,18 kg/PS5,09 kg/PSbestes Verhältnis · John Cooper Works FWD

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

VolvoBenzinS90 B5 AWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MINIBenzinJohn Cooper Works FWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeS90 B5 AWDJohn Cooper Works FWD
0–30 km/h1,70 s1,85 s
0–50 km/h2,57 s3,09 s
0–80 km/h4,64 s4,95 s
0–100 km/h6,58 s6,21 s
0–120 km/h8,89 s7,93 s
0–160 km/h15,63 s12,59 s
0–200 km/h-20,51 s
400 m stehender Start14,76 s14,26 s
1.000 m stehender Start27,11 s25,30 s
Vmax180 km/h251 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Volvo

S90 B5 AWD

7,18kg/PSkompensiert durch −620 kg
MerkmalWertDetail
Leistung250 PSPending
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 795 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Geartronic
MINI

John Cooper Works FWD

5,09kg/PSVerhältnis besser um 2,09 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung231 PSPending
Drehmoment320 Nm
Gewicht1 175 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe8-speed automatic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der John Cooper Works FWD 100 km/h in 6,21 s gegenüber 6,58 s für den S90 B5 AWD. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der S90 B5 AWD zu diesem Zeitpunkt 6 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der John Cooper Works FWD mit 137 km/h gegen 125 km/h des S90 B5 AWD. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der John Cooper Works FWD die Linie in 14,26 s gegenüber 14,75 s. Der Abstand von 0,49 s entspricht etwa 21 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der John Cooper Works FWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 191 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der John Cooper Works FWD in 25,29 s gegenüber 27,11 s, mit 1,81 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der S90 B5 AWD verfügt über Allradantrieb (AWD), während der John Cooper Works FWD mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 180 km/h begrenzt, erreicht der S90 B5 AWD in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,18 kg/PS vs 5,09 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,37 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Volvo S90 B5 AWD

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B

MINI John Cooper Works FWD

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt John Cooper Works FWD (6,21 s vs 6,58 s).

S90 B5 AWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,58 Sekunden (kalibrierte Simulation).

S90 B5 AWD: 250 PS, Verhältnis 7,18 kg/PS. John Cooper Works FWD: 231 PS, Verhältnis 5,09 kg/PS.

S90 B5 AWD: 180 km/h. John Cooper Works FWD: 251 km/h.