A
Xpeng G6
Auf dieser Seite3,80 s
Gebrauchte Xpeng G6 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | G6 | EV6 AWD Long Range | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,80 s | 5,16 s | 1,36 s · G6 |
| 400 m stehender Start | 12,03 s | 13,61 s | 1,58 s · G6 |
| 1.000 m stehender Start | 22,89 s | 25,55 s | 2,66 s · G6 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 200 km/h | 185 km/h | 15 km/h · G6 |
| Leistungsgewicht | 4,41 kg/PS | 6,72 kg/PS | bestes Verhältnis · G6 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | G6 | EV6 AWD Long Range |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,06 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 1,76 s | 2,23 s |
| 0–80 km/h | 2,86 s | 3,75 s |
| 0–100 km/h | 3,80 s | 5,16 s |
| 0–120 km/h | 5,01 s | 6,98 s |
| 0–160 km/h | 8,63 s | 12,89 s |
| 0–200 km/h | 13,99 s | - |
| 400 m stehender Start | 12,03 s | 13,61 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,89 s | 25,55 s |
| Vmax | 200 km/h | 185 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 480 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD |
| Drehmoment | 660 Nm | |
| Gewicht | 2 115 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 325 PS | Pending |
| Drehmoment | 605 Nm | |
| Gewicht | 2 185 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der G6 100 km/h in 3,80 s gegenüber 5,16 s für den EV6 AWD Long Range. Zu diesem Zeitpunkt hat der G6 1,36 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der G6 mit 152 km/h gegen 135 km/h des EV6 AWD Long Range. Der Abstand beträgt 1,00 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der G6 die Linie in 12,03 s gegenüber 13,61 s. Der Abstand von 1,58 s entspricht etwa 70 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der G6 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 200 km/h gegenüber 183 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der G6 in 22,89 s gegenüber 25,54 s, mit 2,65 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der G6 auf 200 km/h, der EV6 AWD Long Range auf 185 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,41 kg/PS vs 6,72 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,14 Sekunden. Der Unterschied von 1,36 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,80 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,16 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt G6 (3,80 s vs 5,16 s).
G6 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,80 Sekunden (kalibrierte Simulation).
G6: 480 PS, Verhältnis 4,41 kg/PS. EV6 AWD Long Range: 325 PS, Verhältnis 6,72 kg/PS.
G6: 200 km/h. EV6 AWD Long Range: 185 km/h.