A
Ford Mustang Mach-E GT
Auf dieser Seite3,73 s
Gebrauchte Ford Mustang Mach-E GT ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Mustang Mach-E GT | G6 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,73 s | 3,80 s | 0,07 s · Mustang Mach-E GT |
| 400 m stehender Start | 12,00 s | 12,03 s | 0,03 s · Mustang Mach-E GT |
| 1.000 m stehender Start | 22,87 s | 22,89 s | 0,02 s · Mustang Mach-E GT |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 200 km/h | 200 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 4,33 kg/PS | 4,41 kg/PS | bestes Verhältnis · Mustang Mach-E GT |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Mustang Mach-E GT | G6 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,02 s · knapper Abstand | 1,06 s |
| 0–50 km/h | 1,70 s · knapper Abstand | 1,76 s |
| 0–80 km/h | 2,78 s · knapper Abstand | 2,86 s |
| 0–100 km/h | 3,73 s · knapper Abstand | 3,80 s |
| 0–120 km/h | 4,94 s · knapper Abstand | 5,01 s |
| 0–160 km/h | 8,62 s · knapper Abstand | 8,63 s |
| 0–200 km/h | 14,27 s | 13,99 s |
| 400 m stehender Start | 12,00 s · knapper Abstand | 12,03 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,87 s · knapper Abstand | 22,89 s |
| Vmax | 200 km/h | 200 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 487 PS | Pending |
| Drehmoment | 860 Nm | |
| Gewicht | 2 108 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | single-speed reduction |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 480 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD |
| Drehmoment | 660 Nm | |
| Gewicht | 2 115 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Mustang Mach-E GT 100 km/h in 3,73 s gegenüber 3,80 s für den G6. Der Abstand von 0,07 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Mustang Mach-E GT mit 152 km/h gegen 152 km/h des G6. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Mustang Mach-E GT die Linie in 11,99 s gegenüber 12,03 s. Der Abstand von 0,04 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern passiert nichts. Gleiche Grenze, gleiche Beschleunigung, gleiche Trajektorie : beide Rivalen fahren im Gleichschritt bis zur Linie. Der Abstand von 0,02 s bei 1.000 Metern bestätigt, was die Daten schon sagten : auf der Strecke sind sie austauschbar. Das eigentliche Rennen findet woanders statt - Reichweite, Komfort, Ladeinfrastruktur.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Mustang Mach-E GT und G6 sind auf 200 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,33 kg/PS vs 4,41 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,75 Sekunden. Der Unterschied von 0,07 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,73 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite3,80 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h liegen Mustang Mach-E GT und G6 gleichauf (3,73 s vs 3,80 s, kein signifikanter Unterschied).
Mustang Mach-E GT beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,73 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Mustang Mach-E GT: 487 PS, Verhältnis 4,33 kg/PS. G6: 480 PS, Verhältnis 4,41 kg/PS.
Mustang Mach-E GT: 200 km/h. G6: 200 km/h.