Xpeng P7 or Bmw 225xe iPerformance: which has more power?

Xpeng P7 produces 263 hp and 390 Nm torque vs 385 Nm, versus 224 hp for Bmw 225xe iPerformance. Xpeng P7 leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Xpeng P7 or the Bmw 225xe iPerformance?

Xpeng P7 is faster with a 0-100 km/h in 6.7s vs 6.7s for Bmw 225xe iPerformance, a gap of 0.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Xpeng P7 or the Bmw 225xe iPerformance?

Xpeng P7 and Bmw 225xe iPerformance are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Xpeng P7 or Bmw 225xe iPerformance: which has more power?

Xpeng P7 has about 15% more power than the Bmw 225xe iPerformance. On torque, Xpeng P7 also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Xpeng P7 vs BMW 225xe iPerformance F44 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Xpeng P7 vs BMW 225xe iPerformance F44: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

XpengBEV

P7

263 PS · 390 Nm · 1,995 kg · 2020

BMWPHEVSchneller

225xe iPerformance F44

224 PS · 385 Nm · 1,605 kg · 2019

	P7	225xe iPerformance F44
0–100 km/h	6,58 s−0,22 s	6,80 s
400 m stehender Start	14,81 s−0,15 s	14,96 s
1.000 m stehender Start	27,64 s	26,93 s+0,71 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	170 km/h	202 km/h−32 km/h
Leistungsgewicht	7,59 kg/PS	7,17 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

XpengBEVP7

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWPHEV225xe iPerformance F44

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	P7	225xe iPerformance F44
0–30 km/h	1,75 s	1,85 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,93 s	3,08 sknapper Abstand
0–80 km/h	4,84 s	5,03 s
0–100 km/h	6,58 s	6,80 s
0–120 km/h	8,81 s	9,05 s
0–160 km/h	15,66 s	15,59 sknapper Abstand
0–200 km/h	—	27,34 s
400 m stehender Start	14,81 s	14,96 s
1.000 m stehender Start	27,64 s	26,93 s
Vmax	170 km/h	202 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Xpeng

P7

7,59kg/PSkompensiert durch −390 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	263 PS	Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	390 Nm
Gewicht	1 995 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

BMW

225xe iPerformance F44

7,17kg/PSVerhältnis besser um 0,42 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	224 PS	3 cyl
Drehmoment	385 Nm
Gewicht	1 605 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	—
Getriebe	6-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der P7 100 km/h in 6,58 s gegenüber 6,80 s für den Bmw 225xe iPerformance. Zu diesem Zeitpunkt hat der P7 0,22 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der P7 mit 127 km/h gegen 126 km/h des Bmw 225xe iPerformance. Der Abstand beträgt 0,15 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der P7 die Linie in 14,81 s gegenüber 14,96 s. Der Abstand von 0,15 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der P7 erreicht das Limit bei 170 km/h, während der Bmw 225xe iPerformance weiter beschleunigt auf 202 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,10 s geschrumpft.

Bei etwa 695 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 225xe iPerformance gleicht seinen Startrückstand dank einer um 32 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 225xe iPerformance die Strecke in 26,93 s gegenüber 27,64 s. Der Delta von 0,71 s zugunsten des Bmw 225xe iPerformance zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der P7 auf 170 km/h, der Bmw 225xe iPerformance auf 202 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,59 kg/PS vs 7,17 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,22 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.