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AP7BEVvsB220iBenzin
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  • DatenblätterP7 · 220i

Xpeng P7 vs BMW 220i F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2020 vs 2018 · Methodik
XpengBEVSchneller

P7

424 PS · 655 Nm · 2,040 kg · 2020

VS
BMWBenzin

220i F22

192 PS · 280 Nm · 1,405 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AXpeng P7

4,21 s

Abstand3,27 szugunsten von P7
BBMW 220i F22

7,48 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeP7220i F22Abstand
0–100 km/h4,21 s7,48 s3,27 s · P7
400 m stehender Start12,55 s15,53 s2,98 s · P7
1.000 m stehender Start25,25 s27,74 s2,49 s · P7
Vmax (werkseitig begrenzt)170 km/h229 km/h59 km/h · 220i F22
Leistungsgewicht4,81 kg/PS7,32 kg/PSbestes Verhältnis · P7

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

XpengBEVP7
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin220i F22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeP7220i F22
0–30 km/h1,11 s2,14 s
0–50 km/h1,85 s3,53 s
0–80 km/h3,09 s5,65 s
0–100 km/h4,21 s7,48 s
0–120 km/h5,64 s9,85 s
0–160 km/h9,67 s16,83 s
0–200 km/h-30,20 s
400 m stehender Start12,55 s15,53 s
1.000 m stehender Start25,25 s27,74 s
Vmax170 km/h229 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Xpeng

P7

4,81kg/PSVerhältnis besser um 2,51 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung424 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment655 Nm
Gewicht2 040 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

220i F22

7,32kg/PSkompensiert durch −635 kg
MerkmalWertDetail
Leistung192 PS4 cyl
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 405 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe7-speed Steptronic with double clutch

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der P7 100 km/h in 4,22 s gegenüber 7,48 s für den 220i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 655 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der P7 3,27 s Vorsprung und liegt etwa 29 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der P7 mit 147 km/h gegen 124 km/h des 220i. Der Abstand beträgt 2,27 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der P7 die Linie in 12,54 s gegenüber 15,53 s. Der Abstand von 2,99 s entspricht etwa 121 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der P7 erreicht das Limit bei 170 km/h, während der 220i weiter auf 229 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 3,15 s gegenüber 2,99 s bei 400 Metern.

Bei 1.000 Metern beendet der P7 in 25,24 s gegenüber 27,73 s, mit nur 2,49 s Vorsprung. Der 220i schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der P7 auf 170 km/h, der 220i auf 229 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,25 Sekunden. Der Unterschied von 3,27 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Xpeng P7

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt P7 (4,21 s vs 7,48 s).

P7 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,21 Sekunden (kalibrierte Simulation).

P7: 424 PS, Verhältnis 4,81 kg/PS. 220i F22: 192 PS, Verhältnis 7,32 kg/PS.

P7: 170 km/h. 220i F22: 229 km/h.