Xpeng P7 or Bmw 740Ld xDrive: which has more power?

Xpeng P7 produces 424 hp and 655 Nm torque vs 700 Nm, versus 340 hp for Bmw 740Ld xDrive. Xpeng P7 leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Xpeng P7 or the Bmw 740Ld xDrive?

Xpeng P7 is faster with a 0-100 km/h in 4.3s vs 5.1s for Bmw 740Ld xDrive, a gap of 0.8s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Xpeng P7 or the Bmw 740Ld xDrive?

Xpeng P7 has a clear edge over the Bmw 740Ld xDrive to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Xpeng P7 or Bmw 740Ld xDrive: which has more power?

Xpeng P7 has about 25% more power than the Bmw 740Ld xDrive. On torque, Bmw 740Ld xDrive also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Xpeng P7 vs BMW 740Ld xDrive G11 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Xpeng P7 vs BMW 740Ld xDrive G11: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

XpengBEV

P7

424 PS · 655 Nm · 2,040 kg · 2020

BMWHybridSchneller

740Ld xDrive G11

340 PS · 700 Nm · 2,000 kg · 2020

	P7	740Ld xDrive G11
0–100 km/h	4,21 s−0,79 s	5,00 s
400 m stehender Start	12,55 s−0,76 s	13,31 s
1.000 m stehender Start	25,25 s	24,27 s+0,98 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	170 km/h	250 km/h−80 km/h
Leistungsgewicht	4,81 kg/PSbestes Verhältnis	5,88 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

XpengBEVP7

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWHybrid740Ld xDrive G11

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	P7	740Ld xDrive G11
0–30 km/h	1,11 s	1,22 sknapper Abstand
0–50 km/h	1,85 s	2,04 s
0–80 km/h	3,09 s	3,59 s
0–100 km/h	4,21 s	5,00 s
0–120 km/h	5,64 s	6,80 s
0–160 km/h	9,67 s	11,68 s
0–200 km/h	-	19,14 s
400 m stehender Start	12,55 s	13,31 s
1.000 m stehender Start	25,25 s	24,27 s
Vmax abgeregelt	170 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Xpeng

P7

4,81kg/PSVerhältnis besser um 1,07 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	424 PS	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	655 Nm
Gewicht	2 040 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

BMW

740Ld xDrive G11

5,88kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	Pending
Drehmoment	700 Nm
Gewicht	2 000 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der P7 100 km/h in 4,22 s gegenüber 5,01 s für den Bmw 740Ld xDrive. Das sofort verfügbare Drehmoment von 655 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der P7 0,79 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der P7 mit 147 km/h gegen 137 km/h des Bmw 740Ld xDrive. Der Abstand beträgt 0,54 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der P7 die Linie in 12,54 s gegenüber 13,31 s. Der Abstand von 0,77 s entspricht etwa 36 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der P7 erreicht das Limit bei 170 km/h, während der Bmw 740Ld xDrive weiter beschleunigt auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,50 s geschrumpft.

Bei etwa 766 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 740Ld xDrive gleicht seinen Startrückstand dank einer um 80 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 740Ld xDrive die Strecke in 24,26 s gegenüber 25,24 s. Der Delta von 0,98 s zugunsten des Bmw 740Ld xDrive zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der P7 auf 170 km/h, der Bmw 740Ld xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,85 Sekunden. Der Unterschied von 0,79 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.