Unter den 10 Hybride-Luxuslimousinen 2018–2022 rangiert der 740Ld xDrive 9. von 10 bei 0–100 km/h (5,1 s, hinter dem Bmw 760i xDrive), 9. von 10 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Bmw 840d xDrive Convertible), 8. von 10 bei Leistungsgewicht (170 PS/t, hinter dem Bmw 760i xDrive).
740Ld xDrive
340 PS, 5,1 s auf 100 : unter den 10 Hybride-Luxuslimousinen 2018–2022, der 740Ld xDrive rangiert 9. von 10 bei 0–100 km/h, 9. von 10 bei Höchstgeschw., 8. von 10 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
340PS
700 Nm · 11 PS elek.
0 → 100 km/h
5,1s
VMax 250 km/h
Verbr.
5,4L
/100 km
Tank
78L
Vollständige Spezifikationen BMW 740Ld xDrive
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Hubraum | 2.993 cm³ |
| Puissance électrique | 11 PS |
| Kombinierte Leistung | 340 PS |
| Couple | 700 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,4 L/100km |
| Tank | 78 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 5,1 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.260 mm |
| Radstand | 3.210 mm |
| Breite | 1.902 mm |
| Höhe | 1.479 mm |
| Kofferraum | 515 L |
| Leergewicht | 2.000 kg |
| cW | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 143 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 10 Hybride-Luxuslimousinen positioniert sich der 740Ld xDrive (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw 760i xDrive (1. mit 4,2 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Bmw 840d xDrive Convertible (1. mit 250 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 5,1 s auf 100 (9. von 10 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 740Ld xDrive 9. von 10 bei 0–100 km/h, 0,9 s hinter der Referenz Bmw 760i xDrive (4,2 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (9. von 10 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 250 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
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Simulator starten →Langstreckenfahrt
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der 740Ld xDrive im Vergleich zu den Hybride-Luxuslimousinen steht
Vergleich über 10 Hybride-Luxuslimousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW 7 Series G11-Palette
Generation G11 eingeführt 2016. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G11
Beliebte Duelle mit dem 740Ld xDrive
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw 760i xDrive führt bei 0–100 km/h (4,2 s vs 5,1 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 740Ld xDrive vs Bmw 760i xDrive.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.