BenzinKleinwagenGENERATION III, 2023

Hyundai i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT)

84 PS, 15,8 s auf 100 : unter den 11 Kleinwagen 2021–2025, der i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT) rangiert 9. von 11 bei Kombinierter Verbrauch, 9. von 11 bei Tankreichweite, 7. von 11 bei 0–100 km/h, hinter dem einzigen Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung

84PS

118 Nm

0 → 100 km/h

15,8s

VMax 171 km/h

Verbr.

5,9L

/100 km

Tank

40L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum
1.197 cm³
Leistung
84 PS
Couple
118 Nm
Antrieb
Traction

Verbrauch

Verbr. WLTP
5,9 L/100 km
Tank
40 L

Leistung

0 → 100 km/h
15,8 s
VMax
171 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
3.675 mm
Radstand
2.425 mm
Breite
1.680 mm
Höhe
1.483 mm
Kofferraum
252 L
Leergewicht
935 kg
cW
0.31
CO₂ WLTP
134 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 11 Kleinwagen positioniert sich der i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT) (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur.

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater (1. mit 5,4 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater (1. mit 741 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 5,9 L/100 L/100 (9. von 11 bei Kombinierter Verbrauch)

Der i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT) verbraucht 5,9 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater (5,4 L/100).

Tankreichweite: 678 km (9. von 11 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT) 678 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 741 km.

Wo der i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT) im Vergleich zu den Kleinwagen steht

Vergleich über 11 Kleinwagen zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch9e / 11
5.9 L/100
Min 5.9 L/100 · Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)Max 5.4 L/100 · Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater
Tankreichweite9e / 11
678 km
Min 678 km · Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)Max 741 km · Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater
0–100 km/h7e / 11
15,8 s
Min 17,8 s · Hyundai i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT)Max 10,5 s · Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte Hyundai i10 III-Palette

Generation III eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des III

Beliebte Duelle mit dem i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT)

Einen i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT) finden oder Ihren bewerten

Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.

Hyundai i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT): was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 11 Kleinwagen 2021–2025 rangiert der i10 1.2 MPi 5 Seater (5AMT) 9. von 11 bei Kombinierter Verbrauch (5,9 L/100, hinter dem Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater), 9. von 11 bei Tankreichweite (678 km, hinter dem Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater), 7. von 11 bei 0–100 km/h (15,8 s, hinter dem Hyundai i10 1.0 T-GDi 5 Seater).

678 km mit vollem Tank (5,9 L/100 im Mischzyklus) - 9. von 11 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.