Unter den 2 Hybride-Kleinwagen 2021–2025 rangiert der 500 1.0 Hybrid 70 DDCT Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100, hinter dem Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT), Tankreichweite (686 km, hinter dem Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT), 0–100 km/h (14,4 s, hinter dem Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT).
Hybrid · GENERATION 2023 → · KLEINWAGEN
FiatMHEV
500 1.0 Hybrid 70 DDCT
69 PS, 14,4 s auf 100 : unter den 2 Hybride-Kleinwagen 2021–2025, der 500 1.0 Hybrid 70 DDCT rangiert Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
69PS
92 Nm · 5 PS elek.
0 → 100 km/h
14,4s
VMax 171 km/h
Verbr.
5,1L
/100 km
Tank
35L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 3 cyl. |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Puissance électrique | 5 PS |
| Kombinierte Leistung | 69 PS |
| Couple | 92 Nm |
| Getriebe | 6 rapports |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,1 L/100km |
| Tank | 35 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 14,4 s |
| VMax | 171 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 1.055 kg |
| cW | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 116 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 2 Hybride-Kleinwagen positioniert sich der 500 1.0 Hybrid 70 DDCT beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT (1. mit 698 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT (1. mit 13,5 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,1 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)
Der 500 1.0 Hybrid 70 DDCT verbraucht 5,1 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT (5,1 L/100).
Tankreichweite: 686 km (Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 500 1.0 Hybrid 70 DDCT 686 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 698 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der 500 1.0 Hybrid 70 DDCT im Vergleich zu den Hybride-Kleinwagen steht
Vergleich über 2 Hybride-Kleinwagen zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch1e / 2
5.1 L/100
Min 5.3 L/100 · Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCTMax 5.1 L/100 · Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT
Tankreichweite2e / 2
686 km
Min 686 km · Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCTMax 698 km · Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
0–100 km/h2e / 2
14,4 s
Min 14,4 s · Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCTMax 13,5 s · Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
i10 1.0 MPi 4 Seater (5AMT)67 PS · 0-100 17,8 s
i10 1.0 MPi 4 Seater (5MT)67 PS · 0-100 15,2 s
i10 1.0 MPi 4 Seater Eco (5MT)67 PS · 0-100 16,8 s
i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT)67 PS · 0-100 17,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem 500 1.0 Hybrid 70 DDCT
Nächster Schritt
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Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
686 km mit vollem Tank (5,1 L/100 im Mischzyklus) — autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.