Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 ch

BenzinKleinwagenGENERATION III, 2019

100 PS, 12,6 s auf 100 : unter den 4 Kleinwagen 2017–2021, der i10 1.0 T-GDi 100 ch rangiert Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
100 PS
172 Nm
0 → 100 km/h
12,6 s
VMax 171 km/h
Verbr.
6,1 L
/100 km
Tank
40 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
3 cyl.
Hubraum
998 cm³
Leistung
100 PS
Couple
172 Nm
Getriebe
5 rapports
Antrieb
Traction

Verbrauch

Verbr. WLTP
6,1 L/100 km
Tank
40 L

Leistung

0 → 100 km/h
12,6 s
VMax
171 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
3.670 mm
Radstand
2.425 mm
Breite
1.680 mm
Höhe
1.480 mm
Kofferraum
252 L
Leergewicht
930 kg
CO₂ WLTP
138 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 4 Kleinwagen positioniert sich der i10 1.0 T-GDi 100 ch beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Kleinwagen unter den Besten im Segment: 0–100 km/h (12,6 s).

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch (1. mit 5,4 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch (1. mit 741 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 6,1 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)

Der i10 1.0 T-GDi 100 ch verbraucht 6,1 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch (5,4 L/100).

Tankreichweite: 656 km (Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der i10 1.0 T-GDi 100 ch 656 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 741 km.

Wo der i10 1.0 T-GDi 100 ch im Vergleich zu den Kleinwagen steht

Vergleich über 4 Kleinwagen zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch4e / 4
6.1 L/100
Min 6.1 L/100 · Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 chMax 5.4 L/100 · Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch
Tankreichweite3e / 4
656 km
Min 636 km · Fiat 500 1.2 8v 69Max 741 km · Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch
0–100 km/h1e / 4
12,6 s
Min 15,2 s · Hyundai i10 1.2 MPi 84 chMax 12,6 s · Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 ch

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte Hyundai i10 III-Palette

Generation III eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des III

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Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 ch: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der i10 1.0 T-GDi 100 ch in seinem Segment?

Unter den 4 Kleinwagen 2017–2021 rangiert der i10 1.0 T-GDi 100 ch Kombinierter Verbrauch (6,1 L/100, hinter dem Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch), Tankreichweite (656 km, hinter dem Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch), 0–100 km/h (12,6 s, hinter dem Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 ch).

Wie groß ist die -Reichweite des i10 1.0 T-GDi 100 ch?

656 km mit vollem Tank (6,1 L/100 im Mischzyklus) - autonomie du segment.

Was kostet der i10 1.0 T-GDi 100 ch im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch stattdessen?

Der Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch führt bei Kombinierter Verbrauch (5,4 L/100 vs 6,1 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i10 1.0 T-GDi 100 ch vs Hyundai i10 1.0 MPi 67 ch.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.