Caralogy
1.0 T-GDi 100 ch 48VHybrid

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V

Essence hybrideKleinwagenGENERATION III, 2020

101 PS, 11,4 s auf 100 : unter den 5 Hybride-Kleinwagen 2018–2022, der i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V rangiert Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 5. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
101 PS
172 Nm
0 → 100 km/h
11,4 s
VMax 185 km/h
Verbr.
5,8 L
/100 km
Tank
40 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum
998 cm³
Leistung
101 PS
Couple
172 Nm
Getriebe
7 rapports
Antrieb
Traction

Verbrauch

Verbr. WLTP
5,8 L/100 km
Tank
40 L

Leistung

0 → 100 km/h
11,4 s
VMax
185 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.040 mm
Radstand
2.580 mm
Breite
1.775 mm
Höhe
1.450 mm
Kofferraum
352 L
Leergewicht
1.090 kg
CO₂ WLTP
131 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 5 Hybride-Kleinwagen positioniert sich der i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.

Weniger geeignet für

Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1. mit 4,5 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1. mit 1000 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 5,8 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)

Der i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V verbraucht 5,8 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).

Tankreichweite: 690 km (Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V 690 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1000 km.

Wo der i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V im Vergleich zu den Hybride-Kleinwagen steht

Vergleich über 5 Hybride-Kleinwagen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch4e / 4
5.8 L/100
Min 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
Tankreichweite3e / 3
690 km
Min 690 km · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 1 000 km · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
0–100 km/h5e / 5
11,4 s
Min 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 9,7 s · Toyota Yaris Hybrid

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

HEVFiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100101 PS · 11,0 sHEVHonda Jazz e:HEV107 PS · 9,8 sHEVPeugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6110 PS · 9,8 sHEVToyota Yaris Hybrid116 PS · 9,7 s

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

HEVHyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V120 PS · 10,1 sBenzinHyundai i20 1.2 MPi84 PS · 13,1 sBEVBYD Dolphin Active 70kW95 PS · 12,3 sHEVHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V101 PS · 11,4 sBenzinAudi A1 allstreet 25 TFSI 70 kW95 PS · 11,5 sHEVDacia Sandero Stepway Hybrid 140140 PS · 9,5 s

Die gesamte Hyundai i20 III-Palette

Generation III eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des III

Benzini20 1.0 T-GDi 100 ch 2024101 PS · 2024HEVi20 1.0 T-GDi 100 ch 48V101 PS · 2024HEVi20 1.0 T-GDi 120 ch 48V 2024120 PS · 2024Benzini20 1.2 MPi 202484 PS · 2024Benzini20 1.2 MPi 202084 PS · 2020HEVi20 1.0 T-GDi 120 ch 48V 2020120 PS · 2020

Beliebte Duelle mit dem i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V

HEVFiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V101 PS · 5,5 LHEVHonda Jazz e:HEV vs i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V107 PS · 4,5 LHEVPeugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 vs i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V110 PS · 4,5 LHEVToyota Yaris Hybrid vs i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V116 PS

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Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V: was Sie wissen müssen

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Wo steht der i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V in seinem Segment?

Unter den 5 Hybride-Kleinwagen 2018–2022 rangiert der i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V Kombinierter Verbrauch (5,8 L/100, hinter dem Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), Tankreichweite (690 km, hinter dem Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 5. von 5 bei 0–100 km/h (11,4 s, hinter dem Toyota Yaris Hybrid).

Wie groß ist die -Reichweite des i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?

690 km mit vollem Tank (5,8 L/100 im Mischzyklus) - Tankreichweite.

Was kostet der i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 stattdessen?

Der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 führt bei Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100 vs 5,8 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V vs Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.