Unter den 33 S 2009–2013 rangiert der 911 Carrera S Cab 16. von 33 bei 0–100 km/h (4,4 s, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 13. von 33 bei Höchstgeschw. (302 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 19. von 33 bei Leistungsgewicht (258 PS/t, hinter dem Lamborghini Aventador LP700).
Porsche 911 Carrera S Cab
390 PS, 4,4 s auf 100 : unter den 33 S 2009–2013, der 911 Carrera S Cab rangiert 16. von 33 bei 0–100 km/h, 13. von 33 bei Höchstgeschw., 19. von 33 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Lamborghini Aventador LP700. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
390PS
420 Nm
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 302 km/h
Verbr.
11,4L
/100 km
Tank
63.973429L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 6 cyl. · Atmosphérique
- Hubraum
- 3.800 cm³
- Puissance thermique
- 390 PS
- Kombinierte Leistung
- 390 PS
- Kombiniertes Drehmoment
- 420 Nm
- Getriebe
- Double embrayage
- Antrieb
- Propulsion
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 11,4 L/100 km
- Tank
- 63.973429 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 4,4 s
- VMax
- 302 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.466 mm
- Radstand
- 2.350 mm
- Breite
- 1.808 mm
- Höhe
- 1.300 mm
- Kofferraum
- 6 L
- Leergewicht
- 1.510 kg
- cW
- 0.3
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 33 S positioniert sich der 911 Carrera S Cab (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Beschleunigung: 4,4 s auf 100 (16. von 33 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Carrera S Cab 16. von 33 bei 0–100 km/h, 1,5 s hinter der Referenz Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 302 km/h (13. von 33 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der 911 Carrera S Cab im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 33 S zwischen 2009–2013 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem 911 Carrera S Cab
Einen 911 Carrera S Cab finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
mobile.de
Gebrauchte Porsche 911 Carrera S Cab in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.
Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWirkaufendeinauto
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionPorsche 911 Carrera S Cab: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Lamborghini Aventador LP700 führt bei 0–100 km/h (2,9 s vs 4,4 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Carrera S Cab vs Lamborghini Aventador LP700.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.