Wie wird die reale Reichweite des Tesla Model Y Long Range AWD berechnet?

Die reale Reichweite wird vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet auf Basis des cW-Werts (0.23), der Masse (2003 kg), der Batteriekapazität (75 kWh) und der Fahrbedingungen (Geschwindigkeit, Temperatur, Nebenverbraucher).

Was ist der Unterschied zwischen WLTP-Reichweite und realer Reichweite?

Der WLTP-Zyklus wird im Labor bei 23°C mit einem normierten Geschwindigkeitsprofil durchgeführt. Die reale Reichweite hängt von der Reisegeschwindigkeit, der Außentemperatur und der Nutzung von Nebenverbrauchern (Heizung, Klimaanlage) ab. Bei 130 km/h im Winter kann die Abweichung 40 % übersteigen.

Reale Reichweite

TeslaBEVFamilien-SUV2020

Tesla Model Y Long Range AWD

Parametrische Berechnung auf Basis der offiziellen technischen Daten.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −32 % vs WLTP

347 km130 km/h427 km110 km/h528 km90 km/h763 km50 km/hWLTP 507 km

Der WLTP-Wert (507 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite507km

Netto-Batterie75,0kWh

DC-Ladung max250kW · 10→80 %

Realverbrauch bei 11017,6kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

Geschwindigkeit110 km/h

50130 km/h

Temperatur20°C

-10°C30°C

427kmreale Reichweite

17,6kWh/100

-16%vs WLTP

Stadt50 km/h

Sommer 20°C763 km9,8 kWh/100

Winter -5°C535 km14,0 kWh/100

Landstraße90 km/h

Sommer 20°C528 km14,2 kWh/100

Winter -5°C439 km17,1 kWh/100

Autobahn110 km/h

Sommer 20°C427 km17,6 kWh/100

Winter -5°C368 km20,4 kWh/100

Autobahn130 km/h

Sommer 20°C347 km21,6 kWh/100

Winter -5°C306 km24,5 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

Volvo

Volvo XC40 Recharge Twin AWD

265 kmbei 130 km/h−82 km

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Audi

Audi Q4 45 e-tron 210 kW

306 kmbei 130 km/h−41 km

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Hyundai

Hyundai IONIQ 5 N

326 kmbei 130 km/h−21 km

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Referenz: Tesla Model Y Long Range AWD - 347 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →

Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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