Wie wird die reale Reichweite des Volvo XC40 Recharge Twin AWD berechnet?

Die reale Reichweite wird vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet auf Basis des cW-Werts (0.33), der Masse (2188 kg), der Batteriekapazität (75 kWh) und der Fahrbedingungen (Geschwindigkeit, Temperatur, Nebenverbraucher).

Was ist der Unterschied zwischen WLTP-Reichweite und realer Reichweite?

Der WLTP-Zyklus wird im Labor bei 23°C mit einem normierten Geschwindigkeitsprofil durchgeführt. Die reale Reichweite hängt von der Reisegeschwindigkeit, der Außentemperatur und der Nutzung von Nebenverbrauchern (Heizung, Klimaanlage) ab. Bei 130 km/h im Winter kann die Abweichung 40 % übersteigen.

Reale Reichweite

VolvoBEVKompakt-SUV2022

Volvo XC40 Recharge Twin AWD

Reichweite getestet bei 50, 90, 110 und 130 km/h im Sommer wie im Winter.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −37 % vs WLTP

265 km130 km/h333 km110 km/h423 km90 km/h662 km50 km/hWLTP 418 km

Der WLTP-Wert (418 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite418km

Netto-Batterie75,0kWh

Realverbrauch bei 11022,5kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

Geschwindigkeit110 km/h

50130 km/h

Temperatur20°C

-10°C30°C

333kmreale Reichweite

22,5kWh/100

-20%vs WLTP

Stadt50 km/h

Sommer 20°C662 km11,3 kWh/100

Winter -5°C480 km15,6 kWh/100

Landstraße90 km/h

Sommer 20°C423 km17,7 kWh/100

Winter -5°C360 km20,9 kWh/100

Autobahn110 km/h

Sommer 20°C333 km22,5 kWh/100

Winter -5°C292 km25,7 kWh/100

Autobahn130 km/h

Sommer 20°C265 km28,3 kWh/100

Winter -5°C236 km31,7 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

Audi

Audi Q6 SUV e-tron

349 kmbei 130 km/h+84 km

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Volkswagen

Volkswagen ID.4 GTX

308 kmbei 130 km/h+43 km

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BMW

Bmw iX3

282 kmbei 130 km/h+17 km

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Referenz: Volvo XC40 Recharge Twin AWD - 265 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →

Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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