SEAT Leon 1.5 TSI 150 7DSG
150 PS, 8,4 s auf 100 : unter den 92 Kompaktklasse 2020–2024, der Leon 1.5 TSI 150 7DSG rangiert 33. von 88 bei Kombinierter Verbrauch, 32. von 84 bei Tankreichweite, 48. von 92 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 150 PS
- 250 Nm
- 0 → 100 km/h
- 8,4 s
- VMax 224 km/h
- Verbr.
- 5,4 L
- /100 km
- Tank
- 50 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 4 cyl.
- Hubraum
- 1.498 cm³
- Leistung
- 150 PS
- Couple
- 250 Nm
- Getriebe
- Double embrayage 7 rapports Automatique
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 5,4 L/100 km
- Tank
- 50 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 8,4 s
- VMax
- 224 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Leergewicht
- 1.280 kg
- cW
- 0.27
- CO₂ WLTP
- 123 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 92 Kompaktklasse positioniert sich der Leon 1.5 TSI 150 7DSG (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der BMW 216d Steptronic (1. mit 3,9 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der BMW 216d Steptronic (1. mit 1308 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,4 L/100 L/100 (33. von 88 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Leon 1.5 TSI 150 7DSG verbraucht 5,4 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der BMW 216d Steptronic (3,9 L/100).
Tankreichweite: 926 km (32. von 84 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Leon 1.5 TSI 150 7DSG 926 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1308 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der Leon 1.5 TSI 150 7DSG im Vergleich zu den Kompaktklasse steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte SEAT Leon IV-Palette
Generation IV eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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SEAT Leon 1.5 TSI 150 7DSG: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der Leon 1.5 TSI 150 7DSG in seinem Segment?
Unter den 92 Kompaktklasse 2020–2024 rangiert der Leon 1.5 TSI 150 7DSG 33. von 88 bei Kombinierter Verbrauch (5,4 L/100, hinter dem BMW 216d Steptronic), 32. von 84 bei Tankreichweite (926 km, hinter dem BMW 216d Steptronic), 48. von 92 bei 0–100 km/h (8,4 s, hinter dem BMW M2).
Wie groß ist die -Reichweite des Leon 1.5 TSI 150 7DSG?
926 km mit vollem Tank (5,4 L/100 im Mischzyklus) - 32. von 84 bei autonomie du segment.
Was kostet der Leon 1.5 TSI 150 7DSG im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein BMW 216d Steptronic stattdessen?
Der BMW 216d Steptronic führt bei Kombinierter Verbrauch (3,9 L/100 vs 5,4 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Leon 1.5 TSI 150 7DSG vs BMW 216d Steptronic.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.