Unter den 28 elektrische-D-SUV 2020–2024 rangiert der bZ4X AWD 13. von 20 bei WLTP-Reichweite (466 km, hinter dem Audi SQ6 Sportback e-tron), 14. von 18 bei DC-Ladeleistung (150 kW, hinter dem Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 21. von 28 bei 0–100 km/h (6,9 s, hinter dem Kia EV6 GT AWD).
bZ4X AWD
218 PS, 466 km Reichweite, 6,9 s auf 100 : unter den 28 elektrische-D-SUV 2020–2024, der bZ4X AWD rangiert 13. von 20 bei WLTP-Reichweite, 14. von 18 bei DC-Ladeleistung, 21. von 28 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
218PS
336 Nm · 218 PS elek.
0 → 100 km/h
6,9s
VMax 160 km/h
Reichweite
466km
WLTP
DC-Laden
150kW
Vollständige Spezifikationen Toyota bZ4X AWD
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 218 PS |
| Kombinierte Leistung | 218 PS |
| Couple | 336 Nm |
| Getriebe | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Antrieb | AWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 64 kWh |
| Reichweite WLTP | 466 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 150 kW |
| Conso élec WLTP | 16,0 kWh/100km |
| Verbr. WLTP | 16,0 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,9 s |
| VMax | 160 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.690 mm |
| Radstand | 2.850 mm |
| Breite | 1.860 mm |
| Höhe | 1.650 mm |
| Leergewicht | 2.115 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 28 elektrische-D-SUV positioniert sich der bZ4X AWD (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
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Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi SQ6 Sportback e-tron (1. mit 607 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 270 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 466 km WLTP (13. von 20 bei WLTP-Reichweite)
Der bZ4X AWD bietet 466 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
Laden: 150 kW DC (14. von 18 bei DC-Ladeleistung)
Der bZ4X AWD lädt mit bis zu 150 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW (270 kW).
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Simuler l’autonomie →Wo der bZ4X AWD im Vergleich zu den elektrische-D-SUV steht
Vergleich über 28 elektrische-D-SUV zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Toyota bZ4X E3A-Palette
Generation E3A eingeführt 2022. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des E3A
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
466 km WLTP angekündigt — damit 13. von 20 bei autonomie du segment von 20 Modellen. Die Referenz ist der Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
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Der Audi SQ6 Sportback e-tron führt bei WLTP-Reichweite (607 km vs 466 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell bZ4X AWD vs Audi SQ6 Sportback e-tron.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.