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Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
2.069 €pro Jahr
28,8 kWh/100 km gewichtet · 13,79 € pro 100 km · 1 489 L pro Jahr
511 €pro Jahr
17,0 kWh/100 km gewichtet · 3,41 € pro 100 km · 2 556 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · A8 | BB · Model | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 2.069 € | 501 € | 1.568 € · Model |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 2.069 € | 511 € | 1.557 € · Model |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 2.069 € | 526 € | 1.543 € · Model |
Kumulierte Ersparnis für den Model Y Long Range AWD
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model Y Long Range AWD ca. 75% günstiger als der Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model Y Long Range AWD bietet mehr Reichweite: 507 km gegenüber 52 km für Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model Y Long Range AWD ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.