Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi e-tron GT quattro ca. 90% günstiger als der BMW M4 Coupe mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
381 €pro Jahr
12,7 kWh/100 km gewichtet · 2,54 € pro 100 km · 1 903 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | e-tron | M4 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 324 € | 3.580 € | 3.256 € · e-tron |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 381 € | 3.190 € | 2.809 € · e-tron |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 450 € | 2.885 € | 2.434 € · e-tron |
Kumulierte Ersparnis für den e-tron GT quattro
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi e-tron GT quattro ca. 90% günstiger als der BMW M4 Coupe mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Audi e-tron GT quattro beträgt 574 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Audi e-tron GT quattro ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.