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Audi Q7 SUV
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
1.274 €pro Jahr
21,8 kWh/100 km gewichtet · 8,49 € pro 100 km · 1 452 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Q7 | BB · 740Le | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.869 € | 1.274 € | 595 € · 740Le |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.869 € | 1.274 € | 595 € · 740Le |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.869 € | 1.274 € | 595 € · 740Le |
Kumulierte Ersparnis für den 740Le iPerformance
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW 740Le iPerformance ca. 30% günstiger als der Audi Q7 SUV mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi Q7 SUV bietet mehr Reichweite: 77 km gegenüber 41 km für BMW 740Le iPerformance. Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW 740Le iPerformance ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.