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BMW i3 I01
Auf dieser Seite409 € pro Jahr
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
465 €pro Jahr
15,5 kWh/100 km gewichtet · 3,10 € pro 100 km · 2 324 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · i3 | BB · 5 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 348 € | 396 € | 48 € · i3 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 409 € | 465 € | 56 € · i3 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 484 € | 550 € | 66 € · i3 |
Kumulierte Ersparnis für den i3
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i3 ca. 10% günstiger als der Renault 5 E-Tech Electric 150 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Renault 5 E-Tech Electric 150 bietet mehr Reichweite: 410 km gegenüber 359 km für BMW i3 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i3 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.