BMWBEVSparsamer
i3s (120 Ah) I01
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
478€
3,19 € / 100 km
Entspricht 240 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 15,2 kWh/100km
- Energietarif
- 0,21 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2277,6 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,19 € / 100 km
Entspricht 240 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,32 € / 100 km
Entspricht 250 L Super E5 pro Jahr
BMW i3s (120 Ah) I01 verbraucht 20 €/an weniger Energie als Renault Megane E-Tech Electric 130, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 10 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
20 €
≈ 10 L Super E5
3 Jahre
59 €
≈ 30 L Super E5
5 Jahre
98 €
≈ 49 L Super E5
10 Jahre
197 €
≈ 99 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für BMW i3s (120 Ah) I01 gegenüber Renault Megane E-Tech Electric 130. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 190 kWh | 0,032 €/km | 478 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 190 kWh | 0,046 €/km | 683 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 190 kWh | 0,068 €/km | 1 025 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 190 kWh | 0,036 €/km | 536 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 536 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,033 €/km | 498 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,047 €/km | 711 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,071 €/km | 1 067 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 280 kWh | 0,037 €/km | 558 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 558 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Kompaktwagen Benziner (~6,5 L/100km).
| Szenario | i3s (120 Ah) I01 | Megane E-Tech Electric 130 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,19 € | 3,32 € | 12,94 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 6,38 € | 6,64 € | 25,87 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 34,16 € | 35,57 € | 64,67 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 715,17 € | 744,56 € | 2587,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Kompaktwagen Benziner 6,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Schätzen Sie den Wert Ihres aktuellen Fahrzeugs oder stöbern Sie in Gebrauchtangeboten.
Gebrauchte BMW i3s (120 Ah) I01 und Renault Megane E-Tech Electric 130 in Ihrer Nähe.
Anzeigen ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt haben BMW i3s (120 Ah) und Renault Megane E-Tech Electric 130 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
BMW i3s (120 Ah) bietet mehr Reichweite: 330 km gegenüber 300 km für Renault Megane E-Tech Electric 130 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i3s (120 Ah) ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.