BMWBEV
i5 eDrive40 G60
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
581€
3,87 € / 100 km
Entspricht 292 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 18,4 kWh/100km
- Energietarif
- 0,21 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2767,5 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,87 € / 100 km
Entspricht 292 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
2,80 € / 100 km
Entspricht 211 L Super E5 pro Jahr
Audi Q6 SUV e-tron verbraucht 162 €/an weniger Energie als BMW i5 eDrive40 G60, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 81 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
162 €
≈ 81 L Super E5
3 Jahre
486 €
≈ 244 L Super E5
5 Jahre
809 €
≈ 407 L Super E5
10 Jahre
1 618 €
≈ 813 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Audi Q6 SUV e-tron gegenüber BMW i5 eDrive40 G60. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,039 €/km | 581 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,055 €/km | 830 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,083 €/km | 1 245 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 700 kWh | 0,043 €/km | 652 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 652 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 920 kWh | 0,028 €/km | 419 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 920 kWh | 0,040 €/km | 599 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 920 kWh | 0,060 €/km | 899 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 920 kWh | 0,031 €/km | 470 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 470 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Oberklasse Benziner / gleichwertiger Benziner (~8,0 L/100km).
| Szenario | i5 eDrive40 G60 | Ref. Oberklasse Benziner | Q6 SUV e-tron | Ref. gleichwertiger Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,87 € | 15,92 € | 2,80 € | 14,93 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 7,75 € | 31,84 € | 5,59 € | 29,85 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 41,51 € | 79,60 € | 29,95 € | 74,63 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 869,00 € | 3184,00 € | 627,00 € | 2985,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Oberklasse Benziner 8,0 L/100km · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi Q6 SUV e-tron ca. 30% günstiger als der BMW i5 eDrive40 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW i5 eDrive40 bietet mehr Reichweite: 512 km gegenüber 460 km für Audi Q6 SUV e-tron (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi Q6 SUV e-tron ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.