Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i7 M70 xDrive ca. 45% günstiger als der BMW 740e iPerformance mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
702 €pro Jahr
23,4 kWh/100 km gewichtet · 4,68 € pro 100 km · 3 510 kWh pro Jahr
1.223 €pro Jahr
21,8 kWh/100 km gewichtet · 8,15 € pro 100 km · 1 452 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | i7 | 740e | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 598 € | 1.223 € | 625 € · i7 |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 702 € | 1.223 € | 520 € · i7 |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 831 € | 1.223 € | 392 € · i7 |
Kumulierte Ersparnis für den i7 M70 xDrive
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BMW i7 M70 xDrive bietet mehr Reichweite: 560 km gegenüber 41 km für BMW 740e iPerformance (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i7 M70 xDrive ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.