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1 xDrive30 I20BEV
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • ReichweiteReichweiteNach Tempo und Wetter
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

BMW iX1 xDrive30 I20: reale Nutzungskosten

Jährliche Nutzungskosten und Verbrauch - individuell anpassbar.

Kompakt-SUV · 2022 · 15.000 km/an

Ergebnis

559 €
Jährliche Kosten
15.000 km/Jahr
Kosten / 100 km
3,73 €
Haustarif
Einsparung vs. Verbrenner
−1.720 €/an
vs. Segment-Median
Kosten 5 Jahre
2.794 €
nur Energie

Ihr Nutzungsprofil

Jahresfahrleistung

Fahrmix

Ladetarif

Zusammenfassung

Nutzungskosten des BMW iX1 xDrive30 I20

Bei 15 000 km/Jahr kostet der BMW iX1 xDrive30 I20 559 €/Jahr an Energie (3,73 €/100 km). Das Laden zu Hause macht die gesamten Energiekosten aus.

Methodik

Caralogy gewichtet die WLTP-Verbrauchswerte nach Zyklus gemäß Ihrem Fahrmix und wendet die gewählten Tarife an. Das Ergebnis liegt näher am realen Verbrauch als der WLTP-Kombiwert allein.

Einsparung vs. Verbrenner

Im Vergleich zu einem Verbrenner-Äquivalent spart das Fahrzeug etwa 1 720 €/Jahr. Diese Einsparung wächst mit der Fahrleistung.

Was wäre wenn?

Was wenn Sie 25 000 km/Jahr fahren?

+373 €/Jahr

931 €/an

Was wenn der Strompreis auf 0,45 €/kWh steigt?

+419 €/Jahr

977 €/an

Was wenn Sie 100 % in der Stadt fahren?

-141 €/Jahr

418 €/an

Was wenn 80 % Ihrer km auf der Autobahn sind?

+167 €/Jahr

726 €/an

Vergleich mit einem Verbrenner-Äquivalent

Wie viel sparen Sie gegenüber einem vergleichbaren Benziner?
KennzahliX1 xDrive30 I20Verbrenner-Median Segment C-SUV
Jährliche Kosten559 €2 279 €
Kosten / 100 km3,73 €15,19 €
Kosten über 5 Jahre2 794 €11 393 €
Einsparung 5 Jahre8 598 €

Kumulierte Kosten über 5 Jahre

Jahr 1
Jahr 2
Jahr 3
Jahr 4
Jahr 5

Gegen die Konkurrenz: Jahreskosten

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Betriebskosten Jaguar I-PACE EV400 gegen BMW iX1 xDrive30 I20
    BEV · 400 ch · 84,7 kWh540 €/an · −19 € vs. iX1 xDrive30 I20
  • Betriebskosten Tesla Model Y Long Range AWD gegen BMW iX1 xDrive30 I20
    BEV · 384 ch · 82 kWh507 €/an · −52 € vs. iX1 xDrive30 I20
  • Betriebskosten Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW gegen BMW iX1 xDrive30 I20
    BEV · 340 ch · 77 kWh4.862 €/an · +4.304 € vs. iX1 xDrive30 I20

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BMW iX1 xDrive30 I20

Auf dieser Seite559 € pro Jahr

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Weiter mit dem BMW iX1 xDrive30 I20

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  • Datenblatt

    Datenblatt des BMW iX1 xDrive30 I20: Daten und reale Kosten
    60,2 kWh · 417 km WLTP · 130 kW
  • Autobahn

    Simulierte Autobahnfahrt des BMW iX1 xDrive30 I20: Stopps und Dauer
    Berlin → München · 3 Stopp(s) · 5h54
  • Reichweite

    Reichweite des BMW iX1 xDrive30 I20 nach Tempo und Wetter
    276 km bei 130 km/h · 417 km WLTP
  • Leistung

    Leistung des BMW iX1 xDrive30 I20: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 5,6 s · 313 PS

Häufig gestellte Fragen

Was kostet der BMW iX1 xDrive30 I20 pro Jahr an Energie?+
Der BMW iX1 xDrive30 I20 kostet ca. 559 €/Jahr an Energie bei 15 000 km/Jahr (Caralogy-Schätzung).
Wie hoch ist der reale Verbrauch des BMW iX1 xDrive30 I20?+
Für den BMW iX1 xDrive30 I20: WLTP-Verbrauch kombiniert 17,4 kWh/100 km · elektrische Reichweite 417 km · Batterie 60,2 kWh. Der WLTP-Verbrauch ist ein normierter Zyklus. Der reale Verbrauch hängt vom Fahrmix, Fahrstil und Wetterbedingungen ab. Caralogy gewichtet die WLTP-Daten nach Zyklus.
Was kostet der BMW iX1 xDrive30 I20 pro 100 km?+
Die Kosten pro 100 km des BMW iX1 xDrive30 I20 betragen ca. 3,73 € zu den gewählten Tarifen.
Ist der BMW iX1 xDrive30 I20 sparsam im Betrieb?+
Die Betriebskosten hängen von der jährlichen Fahrleistung, dem Energietarif und dem Fahrmix ab. Nutzen Sie den Simulator oben.