BMWBenzin
M5 F90
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3 439€
22,92 € / 100 km
Entspricht 1 728 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 11,5 L/100km
- Kraftstoffpreis
- 1,99 €/L
- Verbrauchter Kraftstoff
- 1728,0 L pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,19 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
22,92 € / 100 km
Entspricht 1 728 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
4,81 € / 100 km
Entspricht 362 L Super E5 pro Jahr
Porsche Taycan GTS J1.1 verbraucht 2 718 €/an weniger Energie als BMW M5 F90, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 1366 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
2 718 €
≈ 1366 L Super E5
3 Jahre
8 154 €
≈ 4097 L Super E5
5 Jahre
13 589 €
≈ 6829 L Super E5
10 Jahre
27 179 €
≈ 13658 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Porsche Taycan GTS J1.1 gegenüber BMW M5 F90. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Kraftstoff | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff jährlich1,99 €/L | 15 000 km | 0,229 €/km | 3 439 € |
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 785 kWh | 0,053 €/km | 797 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 785 kWh | 0,076 €/km | 1 138 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 785 kWh | 0,114 €/km | 1 707 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 785 kWh | 0,060 €/km | 893 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 893 € | ||
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Die angegebene Reichweite des Porsche Taycan GTS beträgt 396 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
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