M5
600 PS, 3,4 s auf 100 : unter den 35 Reiselimousinen 2018–2022, der M5 rangiert 5. von 35 bei 0–100 km/h, 9. von 35 bei Höchstgeschw., 5. von 35 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Bmw M5 CS. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
600PS
750 Nm
0 → 100 km/h
3,4s
VMax 250 km/h
Verbr.
10,6L
/100 km
Tank
68L
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW M5
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Hubraum | 4.395 cm\u00b3 |
| Leistung | 600 PS |
| Couple | 750 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 10,6 L/100km |
| Tank | 68 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,4 s |
| 0 → 200 km/h | 11,10 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.983 mm |
| Radstand | 2.982 mm |
| Breite | 1.903 mm |
| Höhe | 1.473 mm |
| Kofferraum | 530 L |
| Leergewicht | 1.895 kg |
| cW | 0.75 |
| CO₂ WLTP | 242 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 35 Reiselimousinen positioniert sich der M5 (Top 5 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 5. von 35 bei 0–100 km/h (3,4 s), 9. von 35 bei Höchstgeschw. (250 km/h), 5. von 35 bei Leistungsgewicht (317 PS/t). 5. von 35 bei 0–100 km/h (3,4 s), 9. von 35 bei Höchstgeschw. (250 km/h), 5. von 35 bei Leistungsgewicht (317 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 10,6 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw M5 CS (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Bmw M5 CS (1. mit 305 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,4 s auf 100 (5. von 35 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M5 5. von 35 bei 0–100 km/h, 0,4 s hinter der Referenz Bmw M5 CS (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (9. von 35 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 305 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der M5 im Vergleich zu den Reiselimousinen steht
Vergleich über 35 Reiselimousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h
5evon 35
Höchstgeschw.
9evon 35
Leistungsgewicht
5evon 35
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
RS6 Performance Avant
630 PS · 0-100 3,4 s
Taycan GTS Sport Turismo
590 PS · 0-100 3,6 s
Taycan GTS
590 PS · 0-100 3,6 s
e-tron GT quattro
577 PS · 0-100 4,2 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW M5 F90-Palette
Generation F90 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des F90
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem M5
Nächster Schritt
Einen M5 finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
BMW M5: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 35 Reiselimousinen 2018–2022 rangiert der M5 5. von 35 bei 0–100 km/h (3,4 s, hinter dem Bmw M5 CS), 9. von 35 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Bmw M5 CS), 5. von 35 bei Leistungsgewicht (317 PS/t, hinter dem Bmw M5 CS).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw M5 CS führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 3,4 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M5 vs Bmw M5 CS.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.