Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i3 ca. 60% günstiger als der DS9 E-Tense 250 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
| Profil | Verteilung | 9 | i3 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 986 € | 348 € | 638 € · i3 |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 986 € | 409 € | 577 € · i3 |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 986 € | 484 € | 503 € · i3 |
Kumulierte Ersparnis für den i3
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i3 ca. 60% günstiger als der DS9 E-Tense 250 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW i3 bietet mehr Reichweite: 359 km gegenüber 55 km für DS9 E-Tense 250 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i3 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.