FordBEV
Mustang Mach-E GT
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
649€
4,33 € / 100 km
Entspricht 319 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 21,6 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 3244,8 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
4,33 € / 100 km
Entspricht 319 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,37 € / 100 km
Entspricht 249 L Super E5 pro Jahr
Xpeng G6 verbraucht 144 €/an weniger Energie als Ford Mustang Mach-E GT, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 71 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
144 €
≈ 71 L Super E5
3 Jahre
431 €
≈ 212 L Super E5
5 Jahre
718 €
≈ 353 L Super E5
10 Jahre
1 436 €
≈ 706 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Xpeng G6 gegenüber Ford Mustang Mach-E GT. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,043 €/km | 649 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,087 €/km | 1 298 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,130 €/km | 1 947 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 120 kWh | 0,054 €/km | 811 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 811 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 430 kWh | 0,034 €/km | 506 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 430 kWh | 0,067 €/km | 1 011 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 430 kWh | 0,101 €/km | 1 516 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 430 kWh | 0,042 €/km | 632 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 632 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | Mustang Mach-E GT | G6 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 4,33 € | 3,37 € | 15,25 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 8,66 € | 6,74 € | 30,49 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 64,90 € | 50,54 € | 76,24 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 1081,95 € | 842,67 € | 3049,50 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Xpeng G6 ca. 20% günstiger als der Ford Mustang Mach-E GT mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Xpeng G6 bietet mehr Reichweite: 540 km gegenüber 490 km für Ford Mustang Mach-E GT (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Xpeng G6 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.