Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Hyundai IONIQ 5 N ca. 50% günstiger als der BMW XM 50e mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
| Profil | Verteilung | IONIQ 5 | XM | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 563 € | 1.268 € | 704 € · IONIQ 5 |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 662 € | 1.268 € | 606 € · IONIQ 5 |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 783 € | 1.268 € | 485 € · IONIQ 5 |
Kumulierte Ersparnis für den IONIQ 5 N
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Hyundai IONIQ 5 N ca. 50% günstiger als der BMW XM 50e mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Hyundai IONIQ 5 N bietet mehr Reichweite: 448 km gegenüber 77 km für BMW XM 50e (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Hyundai IONIQ 5 N ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.