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Mercedes EQS 450 V297
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
576 €pro Jahr
19,2 kWh/100 km gewichtet · 3,84 € pro 100 km · 2 880 kWh pro Jahr
1.190 €pro Jahr
19,9 kWh/100 km gewichtet · 7,93 € pro 100 km · 1 568 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · EQS | BB · 530e | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 579 € | 1.190 € | 612 € · EQS |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 576 € | 1.190 € | 614 € · EQS |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 593 € | 1.190 € | 597 € · EQS |
Kumulierte Ersparnis für den EQS 450
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Mercedes EQS 450 ca. 50% günstiger als der BMW 530e iPerformance mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Mercedes EQS 450 bietet mehr Reichweite: 695 km gegenüber 45 km für BMW 530e iPerformance (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Mercedes EQS 450 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.