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Peugeot E-3008 210
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
| Profil | Verteilung | AA · E-3008 | BB · e-308 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 422 € | 520 € | 98 € · E-3008 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 496 € | 469 € | 27 € · e-308 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 587 € | 433 € | 154 € · e-308 |
Kumulierte Ersparnis für den e-308
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Peugeot E-3008 210 und Peugeot e-308 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Peugeot E-3008 210 bietet mehr Reichweite: 527 km gegenüber 415 km für Peugeot e-308 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Peugeot e-308 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.