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Renault Clio 4 RS 200
Auf dieser Seite2.857 € pro Jahr
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
533 €pro Jahr
17,8 kWh/100 km gewichtet · 3,55 € pro 100 km · 2 664 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Clio 4 | BB · Leaf | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 3.192 € | 510 € | 2.682 € · Leaf |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 2.857 € | 533 € | 2.324 € · Leaf |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 2.597 € | 554 € | 2.043 € · Leaf |
Kumulierte Ersparnis für den Leaf 40kWh ZE1
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Nissan Leaf 40kWh ZE1 ca. 80% günstiger als der Renault Clio 4 RS 200 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Nissan Leaf 40kWh ZE1 beträgt 270 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Nissan Leaf 40kWh ZE1 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.