Renault Megane E-Tech Electric
Auf dieser Seite501 € pro Jahr
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
501 €pro Jahr
16,7 kWh/100 km gewichtet · 3,34 € pro 100 km · 2 504 kWh pro Jahr
432 €pro Jahr
14,4 kWh/100 km gewichtet · 2,88 € pro 100 km · 2 157 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Megane | BB · Dolphin | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 562 € | 412 € | 150 € · Dolphin |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 501 € | 432 € | 69 € · Dolphin |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 457 € | 450 € | Nahezu gleich |
Kumulierte Ersparnis für den Dolphin Boost 150kW
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BYD Dolphin Boost 150kW ca. 15% günstiger als der Renault Megane E-Tech Electric mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Renault Megane E-Tech Electric bietet mehr Reichweite: 470 km gegenüber 427 km für BYD Dolphin Boost 150kW (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BYD Dolphin Boost 150kW ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.