Renault Megane E-Tech Electric 217
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Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
474 €pro Jahr
15,8 kWh/100 km gewichtet · 3,16 € pro 100 km · 2 371 kWh pro Jahr
1.760 €pro Jahr
5,8 L/100 km gewichtet · 11,73 € pro 100 km · 866 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Megane | BB · Focus | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 404 € | 1.961 € | 1.557 € · Megane |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 474 € | 1.760 € | 1.285 € · Megane |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 561 € | 1.631 € | 1.070 € · Megane |
Kumulierte Ersparnis für den Megane E-Tech Electric 217
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Renault Megane E-Tech Electric 217 ca. 75% günstiger als der Ford Focus EcoBoost MHEV 125 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Renault Megane E-Tech Electric 217 beträgt 470 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Renault Megane E-Tech Electric 217 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.