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Tesla Model S Long Range
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Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
524 €pro Jahr
17,5 kWh/100 km gewichtet · 3,49 € pro 100 km · 2 619 kWh pro Jahr
362 €pro Jahr
12,1 kWh/100 km gewichtet · 2,41 € pro 100 km · 1 810 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Model | BB · i5 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 514 € | 308 € | 205 € · i5 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 524 € | 362 € | 162 € · i5 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 534 € | 428 € | 106 € · i5 |
Kumulierte Ersparnis für den i5 M60 xDrive Touring
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i5 M60 xDrive Touring ca. 30% günstiger als der Tesla Model S Long Range mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model S Long Range bietet mehr Reichweite: 649 km gegenüber 454 km für BMW i5 M60 xDrive Touring (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i5 M60 xDrive Touring ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.