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Tesla Model S P100D
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
1.142 €pro Jahr
19,5 kWh/100 km gewichtet · 7,61 € pro 100 km · 1 462 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Model | BB · S60 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 608 € | 1.142 € | 534 € · Model |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 614 € | 1.142 € | 528 € · Model |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 618 € | 1.142 € | 524 € · Model |
Kumulierte Ersparnis für den Model S P100D
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model S P100D ca. 45% günstiger als der Volvo S60 T8 AWD Recharge mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model S P100D bietet mehr Reichweite: 507 km gegenüber 64 km für Volvo S60 T8 AWD Recharge (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model S P100D ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.