Volvo S60 T8 AWD Recharge

Plug-in-HybridLimousineGENERATION III, 2022

461 PS, 64 km elektrische Reichweite, 4,2 s auf 100 : unter den 9 Plug-in-Hybride-Limousinen 2020–2024, der S60 T8 AWD Recharge rangiert 5. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 9. von 9 bei Gesamtreichweite, 9. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 5. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
461 PS
709 Nm
0 → 100 km/h
4,2 s
VMax 180 km/h
Elektr. Reichweite
64 km
WLTP
Batterie + Tank
14,9 kWh
+ 0 L Tank

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Leistung
461 PS
Couple
709 Nm
Getriebe
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Antrieb
Integrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität
14,9 kWh
Reichweite WLTP
64 km
Charge AC max
11 kW
Conso élec WLTP
19,7 kWh/100 km
Benzinverbr. WLTP
2,1 L/100 km
Conso thermique
8,4 L/100 km
EV-Reichweite Autobahn
70 km

Leistung

0 → 100 km/h
4,2 s
VMax
180 km/h

Abmessungen und Umwelt

Leergewicht
1.900 kg
cW
0.27

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 9 Plug-in-Hybride-Limousinen vereint der S60 T8 AWD Recharge zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den S60 T8 AWD Recharge: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus.

Weniger geeignet für

Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Nach den 64 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch mit 8,4 L/100, gegenüber 6,5 L/100 km (HEV-Segment-Median, N=16). Ab ~208 km Fahrtstrecke ohne Zwischenladung wird ein vergleichbarer HEV wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Mercedes C 300 de Estate (1. mit 96 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1. mit 1003 km) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 64 km rein elektrisch (Mittelfeld)

Mit voller Batterie fährt der S60 T8 AWD Recharge die ersten 64 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 5. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Mercedes C 300 de Estate (96 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der S60 T8 AWD Recharge wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

PHEV vs HEV: wann der Verbrenner die Oberhand gewinnt

0 €12 €24 €36 €48 €0 km78 km156 km234 km312 kmEV-ReichweiteUmkehrpunkt≈ 208 km
S60 T8 AWD Recharge (PHEV)HEV-Referenz Segment

En dessous de ≈ 208 km par trajet, la S60 T8 AWD Recharge roule moins cher que le HEV médian du segment. Au-delà, le thermique reprend l’avantage.

Wo der S60 T8 AWD Recharge im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Limousinen steht

Vergleich über 9 Plug-in-Hybride-Limousinen zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite5e / 9
64 km
Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE EstateMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate
Gesamtreichweite9e / 9
64 km
Min 64 km · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
Therm. Verbrauch geschätzt9e / 9
8.4 L/100
Min 8.4 L/100 · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 5.5 L/100 · Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell
0–100 km/h5e / 9
4,2 s
Min 6,3 s · Mercedes C 300 de EstateMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte Volvo S60 III-Palette

Generation III eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

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Volvo S60 T8 AWD Recharge: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der S60 T8 AWD Recharge in seinem Segment?

Unter den 9 Plug-in-Hybride-Limousinen 2020–2024 rangiert der S60 T8 AWD Recharge 5. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite (64 km, hinter dem Mercedes C 300 de Estate), 9. von 9 bei Gesamtreichweite (64 km, hinter dem Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 9. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt (8,4 L/100, hinter dem Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell), 5. von 9 bei 0–100 km/h (4,2 s, hinter dem Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE).

Wie groß ist die électrique-Reichweite des S60 T8 AWD Recharge?

64 km WLTP angekündigt - damit 5. von 9 bei autonomie du segment von 9 Modellen. Die Referenz ist der Mercedes C 300 de Estate (96 km).

Was kostet der S60 T8 AWD Recharge im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Mercedes C 300 de Estate stattdessen?

Der Mercedes C 300 de Estate führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (96 km vs 64 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell S60 T8 AWD Recharge vs Mercedes C 300 de Estate.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.