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Volvo XC90 T8 AWD Recharge
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
1.428 €pro Jahr
25,4 kWh/100 km gewichtet · 9,52 € pro 100 km · 1 229 L pro Jahr
529 €pro Jahr
17,6 kWh/100 km gewichtet · 3,53 € pro 100 km · 2 644 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · XC90 | BB · Model | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.428 € | 524 € | 904 € · Model |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.428 € | 529 € | 899 € · Model |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.428 € | 546 € | 882 € · Model |
Kumulierte Ersparnis für den Model Y Performance
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model Y Performance ca. 65% günstiger als der Volvo XC90 T8 AWD Recharge mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model Y Performance bietet mehr Reichweite: 514 km gegenüber 51 km für Volvo XC90 T8 AWD Recharge (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model Y Performance ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.