XpengBEVSparsamer
G6
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
506€
3,37 € / 100 km
Entspricht 249 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 16,8 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2527,2 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,37 € / 100 km
Entspricht 249 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
10,39 € / 100 km
Entspricht 767 L Super E5 pro Jahr
Xpeng G6 verbraucht 1 053 €/an weniger Energie als Jeep Wrangler 4xe, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 518 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
1 053 €
≈ 518 L Super E5
3 Jahre
3 159 €
≈ 1554 L Super E5
5 Jahre
5 265 €
≈ 2590 L Super E5
10 Jahre
10 531 €
≈ 5180 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Xpeng G6 gegenüber Jeep Wrangler 4xe. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 430 kWh | 0,034 €/km | 506 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 430 kWh | 0,067 €/km | 1 011 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 430 kWh | 0,101 €/km | 1 516 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 430 kWh | 0,042 €/km | 632 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 632 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km4 140 kWh | 0,195 €/km | 2 922 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km4 140 kWh | 0,195 €/km | 2 922 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km4 140 kWh | 0,195 €/km | 2 922 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 140 kWh | 0,195 €/km | 2 922 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 922 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | G6 | Wrangler 4xe | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,37 € | 12,50 € | 15,25 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 6,74 € | 32,02 € | 30,49 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 50,54 € | 90,59 € | 76,24 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 842,67 € | 3897,78 € | 3049,50 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Xpeng G6 ca. 70% günstiger als der Jeep Wrangler 4xe mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Xpeng G6 bietet mehr Reichweite: 540 km gegenüber 51 km für Jeep Wrangler 4xe (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Xpeng G6 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.