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Análisis del trayecto
Nissan Leaf 24kWh AZE0 en Madrid → Barcelona
En Madrid → Barcelona, el Nissan Leaf 24kWh AZE0 completa el trayecto en 9h25 con 13 paradas.
Consumo en autopista: la metodología Caralogy
Consommation simulée : 20,5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 19,0 kWh/100 km.
Visualizar el trayecto
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
NissanBEV
Leaf 24kWh AZE0
100%
104 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 2
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 3
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 4
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 5
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 6
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 7
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 8
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 9
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 10
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 11
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 12
17 min · +9 kWh · 5,11 €
Carga 13
26 min · +12 kWh · 7,10 €
Barcelona
620 km · Llegada 9h25
13
Paradas
9h25
Duración
68,59 €
Coste de la energía consumida
Preguntas frecuentes
¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un Nissan Leaf 24kWh AZE0?+
El Nissan Leaf 24kWh AZE0 necesita 13 paradas en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 9h25.
¿Cuál es el consumo real en autopista del Nissan Leaf 24kWh AZE0?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta Nissan Leaf 24kWh AZE0 en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el Nissan Leaf 24kWh AZE0 cuesta 68,59 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del Nissan Leaf 24kWh AZE0 en autopista?+
El Nissan Leaf 24kWh AZE0 está homologado con 170 km WLTP, pero puede contar con unos 104 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.
