Entre los 43 gran turismo híbridos enchufables 2019–2023, el 520e se sitúa 6.º de 15 en Autonomía eléctrica WLTP (52 km, por detrás del Bmw 530e), 31.º de 43 en Autonomía total (841 km, por detrás del Bmw 520d), 3.º de 15 en Cons. térmico estimado (5,8 L/100, por detrás del Bmw 530e), 40.º de 43 en 0–100 km/h (8,2 s, por detrás del Bmw 545e xDrive).
G30 · GENERACIÓN 2021 → · GRAN TURISMO
BMWPHEV
520e
204 CV, 52 km en eléctrico, 8,2 s en el 0-100 : entre los 43 gran turismo híbridos enchufables 2019–2023, el 520e se sitúa 6.º de 15 en Autonomía eléctrica WLTP, 31.º de 43 en Autonomía total, 3.º de 15 en Cons. térmico estimado, 40.º de 43 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
204CV
350 Nm · 109 CV eléc
0 → 100 km/h
8,2s
VMax 218 km/h
Autonomía total
841km
de los cuales 52 km eléc
Batería + Depósito
11.2kWh
+ 46 L depósito
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW 520e
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 4 cyl. |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Puissance électrique | 109 CV |
| Potencia combinada | 204 CV |
| Couple | 350 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmisión | Propulsion |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 11.2 kWh |
| Autonomía WLTP | 52 km |
| Conso élec WLTP | 21,5 kWh/100km |
| Cons. gasolina WLTP | 1,9 L/100km |
| Conso thermique | 5,8 L/100km |
| Depósito | 46 L |
| Autonomía eléc autopista | 42 km |
| Autonomía total autopista | 841 km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,2 s |
| VMax | 218 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4963 mm |
| Distancia entre ejes | 2975 mm |
| Anchura | 1868 mm |
| Altura | 1498 mm |
| Maletero | 430 L |
| Peso en vacío | 1900 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 43 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 43 gran turismo híbridos enchufables, el 520e combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (zona media), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el 520e: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
gran turismo híbrido enchufable entre los mejores del segmento: 3.º de 15 en Cons. térmico estimado (5,8 L/100).
Menos adaptado para
Viajes muy largos sin parada. Con 841 km de autonomía combinada, prever repostajes más frecuentes que otros PHEV del segmento.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Bmw 530e (1º con 62 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Bmw 520d (1º con 1535 km) toma la delantera.
En ciudad: 52 km en modo eléctrico (zona media)
Con la batería cargada, el 520e circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 52 km WLTP — lo que le sitúa 6.º de 15 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Bmw 530e (62 km). En uso urbano y periurbano, el 520e se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 520e frente a los gran turismo híbridos enchufables
Comparación sobre 43 gran turismo híbridos enchufables comercializados entre 2019–2023.
Autonomía eléctrica WLTP6e / 15
52 km
Mín 47 km · Bmw 545e xDriveMáx 62 km · Bmw 530e
Autonomía total31e / 43
841 km
Mín 55 km · DS DS9 E-Tense 250Máx 1 535 km · Bmw 520d
Cons. térmico estimado3e / 15
5.83 L/100
Mín 7.05 L/100 · Bmw 530e xDriveMáx 5.71 L/100 · Bmw 530e
0–100 km/h40e / 43
8,2 s
Mín 8,3 s · Bmw 520iMáx 4,6 s · Bmw 545e xDrive
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,0 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,0 s
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 5,3 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 5,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW 5 Series G30
Generación G30 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G30
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BMW 520e: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
52 km WLTP anunciados — es decir, 6.º de 15 en autonomie du segment entre 15 modelos. La referencia es el Bmw 530e (62 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw 530e lidera en Autonomía eléctrica WLTP (62 km vs 52 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 520e vs Bmw 530e para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.