I · GENERACIÓN 2022 · GRAN TURISMO
BYDBEV

Han EV AWD 380kW

517 CV, 450 km de autonomía, 3,9 s en el 0-100 : entre los 21 gran turismo eléctricos 2020–2024, el Han EV AWD 380kW se sitúa Autonomía WLTP, 15.º de 21 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación51315.000 km · mix ES · domicilio ES €/kWhPersonalizar →

Potencia

517CV

680 Nm · 517 CV eléc

0 → 100 km/h

3,9s

VMax 180 km/h

Autonomía

450km

WLTP

Carga DC

kW

Sur cette page

Ficha técnica

Especificaciones completas BYD Han EV AWD 380kW

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown
Puissance électrique517 CV
Potencia combinada517 CV
Couple680 Nm
CambioREDUCER_2SPEED Automatic
TransmisiónAWD

Batería y recarga

Capacidad batería83 kWh
Autonomía WLTP450 km
Conso élec WLTP18,0 kWh/100km
Cons. WLTP18,0 L/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h3,9 s
VMax180 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Peso en vacío2180 kg
Cx0.233

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 21 gran turismo eléctricos, el Han EV AWD 380kW se posiciona en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo

Veredicto Caralogy

Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.

Menos adaptado para

Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model S Plaid (1º con 2,1 s) toma la delantera.

Autonomía real: 450 km WLTP (Autonomía WLTP)

El Han EV AWD 380kW ofrece 450 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Han EV AWD 380kW frente a los gran turismo eléctricos

Comparación sobre 21 gran turismo eléctricos comercializados entre 2020–2024.

Autonomía WLTP

4ede 4

450 km
Mín450 km · BYD Han EV AWD 380kW
Máx730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW

0–100 km/h

15ede 21

3,9 s
Mín5,2 s · Porsche Taycan
Máx2,1 s · Tesla Model S Plaid

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama BYD Han I

Generación I lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del I

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Preguntas frecuentes

BYD Han EV AWD 380kW: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Han EV AWD 380kW en su segmento?#

Entre los 21 gran turismo eléctricos 2020–2024, el Han EV AWD 380kW se sitúa Autonomía WLTP (450 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 15.º de 21 en 0–100 km/h (3,9 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).

¿Cuál es la autonomía WLTP del Han EV AWD 380kW?#

450 km WLTP anunciados — es decir, autonomie du segment entre 4 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

¿Cuánto cuesta mantener el Han EV AWD 380kW?#

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW en su lugar?#

El Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW lidera en Autonomía WLTP (730 km vs 450 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Han EV AWD 380kW vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?#

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.