AudiBEVMás económico
RS e-tron GT
Coste energético anual · 15 000 km
346€
2,31 € / 100 km
Equivalente a 170 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 11,5 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,20 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 1731,6 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,20 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
2,31 € / 100 km
Equivalente a 170 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
2,62 € / 100 km
Equivalente a 193 L de gasolina 95 al año
El Audi RS e-tron GT cuesta 47 €/an menos en energía que el BMW i5 eDrive40 Touring G60, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 23 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
47 €
≈ 23 L gasolina 95
3 años
140 €
≈ 69 L gasolina 95
5 años
234 €
≈ 115 L gasolina 95
10 años
468 €
≈ 230 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Audi RS e-tron GT frente a BMW i5 eDrive40 Touring G60. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,023 €/km | 346 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,046 €/km | 693 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,069 €/km | 1 039 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 665 kWh | 0,029 €/km | 433 € |
| Total anual (mezcla típica) | 433 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km1 890 kWh | 0,026 €/km | 393 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km1 890 kWh | 0,052 €/km | 786 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km1 890 kWh | 0,079 €/km | 1 179 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 890 kWh | 0,033 €/km | 492 € |
| Total anual (mezcla típica) | 492 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un gran berlina gasolina (~8,0 L/100km).
| Escenario | RS e-tron GT | i5 eDrive40 Touring G60 | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 2,31 € | 2,62 € | 16,26 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 4,62 € | 5,24 € | 32,53 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 34,63 € | 39,31 € | 81,32 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 577,38 € | 655,41 € | 3252,80 € |
Base gasolina 95 2,03 €/L · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Audi RS e-tron GT es aproximadamente un 10% más barato que el BMW i5 eDrive40 Touring con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Audi RS e-tron GT ofrece mayor autonomía: 528 km frente a 493 km de BMW i5 eDrive40 Touring (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi RS e-tron GT es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.