Su un percorso misto di 100 km, il Audi RS e-tron GT costa circa il 10% in meno rispetto al BMW i5 eDrive40 Touring con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
393 €all’anno
13,1 kWh/100 km ponderati · 2,62 € ogni 100 km · 1 966 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | RS | i5 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 295 € | 335 € | 40 € · RS |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 346 € | 393 € | 47 € · RS |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 410 € | 465 € | 55 € · RS |
Risparmio cumulato per la RS e-tron GT
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Audi RS e-tron GT offre maggiore autonomia: 528 km contro 493 km di BMW i5 eDrive40 Touring (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi RS e-tron GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.