BMWBEV
iX M60 I20
Coste energético anual · 15 000 km
763€
5,09 € / 100 km
Equivalente a 384 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 24,2 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3634,8 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
5,09 € / 100 km
Equivalente a 384 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
4,54 € / 100 km
Equivalente a 342 L de gasolina 95 al año
El Ford Mustang Mach-E GT cuesta 82 €/an menos en energía que el BMW iX M60 I20, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 41 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
82 €
≈ 41 L gasolina 95
3 años
246 €
≈ 123 L gasolina 95
5 años
410 €
≈ 206 L gasolina 95
10 años
819 €
≈ 412 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Ford Mustang Mach-E GT frente a BMW iX M60 I20. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,051 €/km | 763 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,073 €/km | 1 090 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,109 €/km | 1 636 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 495 kWh | 0,057 €/km | 856 € |
| Total anual (mezcla típica) | 856 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,045 €/km | 681 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,065 €/km | 973 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,097 €/km | 1 460 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 120 kWh | 0,051 €/km | 764 € |
| Total anual (mezcla típica) | 764 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. (~7,5 L/100km).
| Escenario | iX M60 I20 | Ref. vehículo gasolina equiv. | Mustang Mach-E GT | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 5,09 € | 14,93 € | 4,54 € | 14,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 10,18 € | 29,85 € | 9,09 € | 29,85 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 54,52 € | 74,63 € | 48,67 € | 74,63 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 1141,33 € | 2985,00 € | 1018,87 € | 2985,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Ford Mustang Mach-E GT es aproximadamente un 10% más barato que el BMW iX M60 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW iX M60 ofrece mayor autonomía: 566 km frente a 490 km de Ford Mustang Mach-E GT (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Ford Mustang Mach-E GT es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.