Ford Mustang Mach-E GT
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487 CV, 490 km de autonomía, 3,7 s en el 0-100 : entre los 11 D-SUV eléctricos 2019–2023, el Mustang Mach-E GT se sitúa 8.º de 11 en Autonomía WLTP, 4.º de 11 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 11 D-SUV eléctricos, el Mustang Mach-E GT se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 4.º de 11 en 0–100 km/h (3,7 s).
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Tesla Model Y Long Range AWD (1º con 542 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Kia EV6 GT AWD (1º con 3,5 s) toma la delantera.
El Mustang Mach-E GT ofrece 490 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesSimule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaMismas necesidades, energía diferente.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 11 D-SUV eléctricos 2019–2023, el Mustang Mach-E GT se sitúa 8.º de 11 en Autonomía WLTP (490 km, por detrás del Tesla Model Y Long Range AWD), 4.º de 11 en 0–100 km/h (3,7 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
490 km WLTP anunciados - es decir, 8.º de 11 en Autonomía WLTP entre 11 modelos. La referencia es el Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Tesla Model Y Long Range AWD lidera en Autonomía WLTP (542 km vs 490 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Mustang Mach-E GT vs Tesla Model Y Long Range AWD para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.