BMWBEV
iX xDrive50 I20
Coste energético anual · 15 000 km
709€
4,72 € / 100 km
Equivalente a 356 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 22,5 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3375,0 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,72 € / 100 km
Equivalente a 356 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,23 € / 100 km
Equivalente a 243 L de gasolina 95 al año
El BYD Atto 3 Extended Range cuesta 224 €/an menos en energía que el BMW iX xDrive50 I20, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 113 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
224 €
≈ 113 L gasolina 95
3 años
673 €
≈ 338 L gasolina 95
5 años
1 121 €
≈ 564 L gasolina 95
10 años
2 243 €
≈ 1127 L gasolina 95
Ahorro acumulado de BYD Atto 3 Extended Range frente a BMW iX xDrive50 I20. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,047 €/km | 709 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,068 €/km | 1 013 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,101 €/km | 1 519 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 165 kWh | 0,053 €/km | 795 € |
| Total anual (mezcla típica) | 795 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 325 kWh | 0,032 €/km | 484 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 325 kWh | 0,046 €/km | 692 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 325 kWh | 0,069 €/km | 1 038 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 325 kWh | 0,036 €/km | 543 € |
| Total anual (mezcla típica) | 543 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. (~7,5 L/100km).
| Escenario | iX xDrive50 I20 | Ref. vehículo gasolina equiv. | Atto 3 Extended Range | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,72 € | 14,93 € | 3,23 € | 14,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 9,45 € | 29,85 € | 6,46 € | 29,85 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 50,63 € | 74,63 € | 34,60 € | 74,63 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 1059,75 € | 2985,00 € | 724,40 € | 2985,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el BYD Atto 3 Extended Range es aproximadamente un 30% más barato que el BMW iX xDrive50 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW iX xDrive50 ofrece mayor autonomía: 630 km frente a 420 km de BYD Atto 3 Extended Range (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El BYD Atto 3 Extended Range es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.